近年来日益增多的碰瓷找事、刮擦车祸等意外，让新手车主们不免忧心忡忡，怎样才能在遇见这些麻烦事的时候，轻松脱身，立刻辨清责任归属。车主车前救人，反被污蔑撞人，"彭宇案"的频繁出现更是让车主们"谈救人色变"。

      在行车途中发生以上事件时，通常只有车主以及另一方在场，发生擦伤碰撞之后，争执时总是公说公有理，婆说婆有理。在这种环境条件下，保护车主的合法权益，可以随车记录画面的行车记录仪便应运而生，它作为汽车"黑匣子"见证事发的全部经过，迅速的辨清事件的责任归属。

　　面对市场上良莠不齐，功能却都大同小异的行车记录仪，许多车主忍不住询问，什么样的行车记录仪才是最适合的？

　　像素

　　当然，对于一款专业摄像的行车记录仪来说，最关键的就是它的像素。高像素带来极占内存的视频文件，这对于目前市场上需要使用存储卡进行存储的行车记录仪来说，无疑又是一大挑战。

　　视频文件过大，带来的后果无须小编多言，很多消费者也是心知肚明。一般来说，正规500万像素的行车记录仪就已经能够达到720P的摄影效果，而800万像素的甚至可以延伸为1080P的摄影效果。

　　同时，像素越高，价格也就越昂贵，对于普通的车主来说，可能一款500万或者800万像素的行车记录仪就已经足够。当然想要追求更高品质的像素，也是可以选择1200万像素的行车记录仪。

图像处理器

　　高像素的行车记录仪需要搭载性能稳定的图像处理器。市面上的主要的图像处理器大致有安霸，联咏，太欣，SQ、凌阳。美国安霸是目前市面上价格最昂贵，也是最好的图像处理器。性能稳定的联咏图像处理器，则占据了市场的大壁江山。

　　目前录制视频格式为MOV的均为采用安霸方案，avi格式的为联咏或太欣方案。如果行车记录仪达不到每秒30帧，在1080P的摄影模式下，视频会卡顿，不流畅！而在720P摄影模式下，最少也需要达到人眼能够适应的24帧每秒，才可以看到流畅清晰的视频画面。

　　镜头

　　目前市面上销售的行车记录仪镜头材质有全塑料，全玻璃以及塑料玻璃合成这三种。在这三种镜头材质当中，只有全玻璃镜头是最好的。玻璃比塑料更清晰，显示画面更清楚。更关键的是，行车记录仪在使用中会受热，镜头也会受热，玻璃受热之后不会变形，使用时间更久。

　　在购买行车记录仪时，消费者总希望产品是超大广角，最好能有180度，能看见车前方的全部景象。但是实际上，行车记录仪的的广角最好是在120度到140度左右。如果镜头拍摄的角度太过宽，拍出来的画面会扭曲，关键时刻可能无法帮车主还原现场。

　采用H.264视频压缩标准

　　由于拍摄出来的视频数据量十分巨大，如果不对其进行压缩处理，文件的体积就会异常庞大，根本无法保存到普通的存储设备中。通常在做视频录制的时候，首先要解决的就是视频压缩算法。目前比较通用的是MJPEG和H.264。相比较而言，H.264可以提供更加强大的压缩效率。

　　对于视频影像来说，更好的压缩效率，意味着在相同的存储空间内，可以存储更加清晰的影像。所以在挑选行车记录仪时，视频文件的压缩标准也是消费者在购买前需要注意的一点。

最具性价比大智新品G225

　　在以上几点关键要素找准之后，消费者要挑哪种行车记录仪基本已经确定，剩下的就只需这款行车记录仪是外观小巧，智能化的设计全部具备，价格也适宜。

　　大智即将上市的新品G225，是一款800万像素的行车记录仪，搭载最新联咏图像处理方案，也具备全玻璃镜头，支持H.264无损压缩，智能化设计齐全，支持运动侦测、循环录像、开机自启、熄火关机等。

　　目前G225正在上市筹备当中，但是据内部透露，这是一款功能齐、全高清的高端行车记录仪，但是其销售的价格却比同类型产品要低一倍，可以说是大智2013年最具性价比的一款行车记录仪。

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